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真空泵油乳化是滤油机运行中比较常见的问题，通常是因为抽真空过程中，油液中的水分、气体进入泵腔逐渐或恶化，而导致真空泵油混合。
油液一旦乳化，其润滑性能和密封性能会急剧下降，进而导致真空度不足或损坏泵体。针对这种情况，可以按照以下步骤进行处理和预防：
此时排油 如果观察到真空泵的油视镜中液体浑浊、呈乳白色，说明乳化严重。此时应立即打开油阀，将乳化的废油彻底排出。
清洗泵腔 乳化后的油具有粘稠性，残留的乳化液会污染新油。
向泵内注入少量新油或专用泵清洗油。
短时间点动（启动几个阀门即关），让油循环冲刷泵腔，然后再次排尽。
重复此过程，直至排出的油恢复清澈。
更换新油 注入符合标准的新真空泵油（注意油位应在视镜的位置）$1/2$到$3/4$之间）。
如果乳化现象比较轻，可以利用真空泵自带的气镇阀（Gas Ballast Valve）：
在泵运行过程中，稍微打开气镇阀。
气镇阀会引入远端空气，降低泵腔内水蒸气的分压，防止其凝结成水混入油中。
注意：开启气镇阀会稍微降低真空度，待油液恢复透明后应及时关闭。
由于滤油机的主要工作是处理水分，若进油含水量极高，真空泵负担会非常大。
前期处理：确保待处理油液先经过加热加热，提高水蒸气效率，减少水在泵内的凝结。
增加冷凝器捕集器：检查滤油机的冷凝器（睡眠）是否工作正常。如果冷凝器效果差，水蒸气会直接进入真空泵。
| 可能的原因 | 检查方法 | 解决方法 |
| 密封件老化 | 检查泵轴封或管道接头是否漏气 | 更换密封圈或支架接头 |
| 处理油品水分过大 | 观察主要滤油时的含水量 | 增加循环次数，放慢进油速度 |
| 冷却系统故障 | 检查散热器风扇或水冷系统 | 清理冷凝器积尘或检查冷却水循环 |
| 滤芯 | 查看前级精滤芯是否有 | 定期更换滤芯，防止意外进入泵腔 |
定期监测：每次作业前观察视镜，发现油色变黄或变白及早处理。
选对用油：必须使用抗乳化性能强、沼泽压力低的专业真空泵油，严禁混用普通润滑油。
此时操作：滤油任务结束后，建议让真空泵在开启气镇的状态下空载运行10-20分钟，排走泵内残留的水分。
