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一、汽轮机油泡沫超标的原因
1.长期使用和高负荷循环会导致油品氧化变质，产生的劣化产物中有易于起泡沫的成分。
2.油中抗泡剂消耗过度，导致油品无法有效抑制泡沫的形成。
3.在清洁油系统时使用的清洁剂，若未完全去除，可能会留下发泡成分，从而导致泡沫超标。
4.外界污染，水分、粉尘颗粒等污染物的混入会破坏油品的稳定性，导致泡沫产生。
5.汽轮机系统的设计缺陷或老化可能导致油品在循环过程中混入空气或水分，形成泡沫。
二、汽轮机油泡沫超标对润滑系统的影响
1.机械磨损增加：泡沫破坏了正常的润滑状态，加快了机械磨损。油膜厚度变薄甚至破裂，导致机械部件之间直接摩擦，造成磨损。
2. 气泡破裂引发局部过热：油泡会阻碍油液的流动，油液流动阻力不断增大，泡沫内部压力不断升高，最终导致气泡破裂，释放大量高温、高压的气体，引发局部过热现象，严重影响润滑系统的正常工作
3.油泵问题：气泡进入油泵会引起油泵的汽蚀现象，使油泵油压上不去，影响油的循环，破坏油膜，发生磨损；如果油泵吸油口的泡沫太多，有可能引起油泵的供油压力的脉动导致油路振动。
4.油箱溢出：泡沫严重时可能会油箱顶部外溢，威胁机组的安全运行。
5.氧化和污染风险增加：泡沫的存在可能促进润滑油的氧化和污染物的生成，加速润滑油的老化和降解。
三、泡沫超标建议
1.补加新油，放出部分旧油，再补加适量新油，新油补加需要先过滤；
2.添加消泡剂，建议先采用轮机油再生油净化装置对油进行处理，去除油中劣化产物后，再添加消泡剂。
