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内啮合齿轮泵和外啮合齿轮泵有什么区别？
齿轮泵是一种常用的液压泵，在结构上可分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。
外啮合齿轮泵为普通常用的外啮合齿轮泵的工作原理。当齿轮按图示的箭头方向旋转时，轮齿从右侧退出啮合，使该腔容积增大，形成局部真空，油箱中的油液在大气压力的作用下经泵的吸油管进入右腔—吸油腔，填充齿间。随着齿轮的转动， 每个齿轮的齿间把油液从右腔带到左腔，轮齿在左侧进入啮合，齿间被对方轮齿填塞，容积减小，齿间的油液被挤出，使左腔油压升高，油液从压油口输出，所以左腔便是泵的排油腔。
内啮合齿轮泵是采用齿轮内啮合原理，内外齿轮节圆紧靠一边，另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动，在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体，齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。
内啮合齿轮泵相对于外啮合齿轮泵具有：无困油现象、输送平稳、效率高、噪音小，使用寿命长的优点。如果过滤变压器油采用齿轮泵，内啮合齿轮泵更适合。
