双级真空滤油机的工作原理主要基于水和油的沸点差异，以及多级过滤和真空处理的综合作用。其详细工作原理可以归纳如下：

一、真空系统

• 建立真空环境：双级真空滤油机首先通过真空泵在设备内部建立一个负压环境，使得滤油机内部的气压低于大气压，从而形成真空。这种真空环境有助于有效去除油品中的气体、水分和杂质。

二、进油系统

• 油品进入：待处理的油品通过油箱进入双级真空滤油机。油箱内通常配备有加热装置，用于提高油温，降低油的粘度，使油品更易于流动和过滤。

三、粗滤系统

• 去除大颗粒杂质：油品进入双级真空滤油机后，首先经过粗滤系统。粗滤系统由一个大孔径的滤芯或滤网组成，用于去除油品中较大的杂质和颗粒，如金属碎屑、沙土和残渣等。

四、加热系统

• 提升油温：经过粗滤后的油品进入加热系统。加热系统通过电加热器或燃烧器等设备将油温进一步提升，使其达到适合进行下一步过滤处理的温度。加热可以促进油品分子间的运动，提高油品的流动性和过滤效果。

五、过滤系统

• 多级过滤：油品经过加热后，进入双级真空滤油机的过滤系统。过滤系统通常由多个级别的滤芯组成，每个级别的滤芯孔径逐渐减小，以实现精细过滤。通过分层过滤，油品中的微小颗粒、水分和溶解气体可以被逐渐去除。

• 油液分离：在真空加热罐内，经过加热的油液通过喷翼飞快旋转，将油分离成半雾状。此时，油中的水分急速蒸发成水蒸气，并被真空泵连续吸入冷凝器内。

• 冷凝与排水：进入冷凝器的水蒸气经冷却后重新凝结成水并排出，从而去除油中的水分。

• 精滤：在真空加热罐内的油液被排油泵排入精滤器，通过滤油纸或滤芯将微粒杂质进一步过滤出来，确保油品的洁净度。

六、油泵系统

• 油品循环：过滤后的油品被油泵送回油箱，并可重新循环使用。油泵通常是一个自吸式泵，能够产生足够的压力将过滤后的油品送回油箱。

七、自动控制系统

• 监测与调控：双级真空滤油机通常设有自动控制系统，用于监测和控制油温、真空水平和压力等关键参数。当这些参数超过设定范围时，自动控制系统会发送信号以停止或调整设备的工作状态，确保设备的安全运行和高效过滤。

综上所述，双级真空滤油机通过真空处理、多级过滤和加热等手段，能够迅速且有效地去除油品中的杂质、水分和气体，提高油品的洁净度和使用性能。这种设备在电力、冶金、石油化工等工业领域具有广泛的应用前景。