液压油高温发黑、大泵异响？
　　根据绝大多数情况，当上述故障几乎同时出现时，基本可以将罪魁祸首锁定在泡沫中！而且液压油出现气泡也不是突发问题，不是意外。可以先参考以下原因:
　　1.机器加注或使用过程中，水进入液压油；
　　2.车主保养粗心或廉价，长期混用不同厂家、不同品牌、不同标号的液压油。
　　3.由于长期使用，油管或密封件连接处出现老化、漏气或漏气等问题。
　　4.液压油由于各种原因没有及时更换，导致油量不足。
　　5.挖掘机停止工作时，回油腔内的油会通过回油管流回油箱，整个过程会形成局部真空区，空气很容易侵入。
　　6.还有一个比较复杂的原因。如果施工过程中液压油压力迅速下降，横截面会突然变大，于是油中的空气会加速释放，形成气穴。

　　液压油中气泡的危害
　　1.机器动作异常:简单来说，如果液压油中有气泡，首先影响的是传动效率。更直言，整机施工动作会不正常！
　　2.液压系统异响:如果机械师在驾驶室能明显听到大泵不同于正常构造的异响，很可能是气泡加大了系统产生的振动和噪音！
　　3.液压油温度高:很多车主都很疑惑，为什么液压油突然高温故障会发生在机器的好端。其实麻烦的是液压油里游来游去的气泡！当这些气泡游过高压区时，会从正常压力状态迅速被压缩，导致局部温度突然升高。时间长了，油在高温条件下会变质，也就是我们常见的液压油发黑！
　　如何检查液压油气泡？
　　既然故障是由气泡引起的，而且我们知道气泡给机器带来的危害，那么我们马上需要知道的就是如何快速检查并排除这些气泡。
　　1.首先，检查液压油箱的油位是否低于变量双泵或控制油泵的进油口。如果油箱内油位低，那么空气一定是在伺机从进油口进入，所以这个时候大家要立即添加液压油到标准油位，并及时通过排气阀将空气排出！
　　2.如果油位在标准范围内，但油中仍有空气，则认为密封有泄漏。可以在油箱顶部安装一个气压计，然后向液压油箱内注入0.3~0.4MPa的气压，观察变量泵进油管、先导齿轮泵进油管、两泵壳体处的漏气点。
　　3.如果有气体泄漏，那么在注入气压时，大家可以观察到气体泄漏处排出大小不一的气泡。找到漏气点，根据不同情况解决。
　　总之，液压油中气泡的危害程度就如同人体血液中的血栓，从油液污染变黑，液压系统异响，到整机动作。