质量可靠
品质保障，精益求精
滤油机齿轮油的变质内部原因是基础油的安定性有一定限度，随储存、使用时间的推移发生变质；为改善油品综合性能加入的各种添加剂在使用中逐步消耗发生变质。一般来说，这种变质是很缓慢的，往往需要2年或更长的时间。外部原因是在储运、使用过程中水分、尘土、金属粉末等污染物的混入引起油的变质。
齿轮油用于润滑正、斜、人字、锥齿轮和蜗轮蜗杆。分为以下各种：
1、闭式齿轮油。普通齿轮油用于轻负荷运转的齿轮润滑；极压齿轮油中含较多极压抗磨剂，用于中、重负荷或有冲击负荷的齿轮润滑，多用于冶金工业，一般均沿用美国齿轮厂商协会和美国钢铁公司的规格。
2、开式齿轮油。粘度高，粘附力强。用重质润滑油加沥青或聚合物粘附剂调制，为使用方便可加稀释剂。
3、蜗轮蜗杆油。用精制石油润滑油或合成油加适量脂肪或油性剂调成。
齿轮油变质现象：
1、外观变化颜色变深变混，产生乳化，有明显的磨粒、机械杂质和油泥。
2、粘度变化含粘度指数改进剂的油由于机械剪切造成粘度下降，而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升。
3、酸值变化在含高酸值添加剂的油品中，使用初期酸值下降表明添加剂的消耗，后期酸值上升是氧化产生酸性产物的结果。
4、水分增大抗乳化性能变差。极压剂水解影响润滑并可能出现齿面点蚀和胶合。
5、苯、戊烷(石油醚)不溶物增大这是油品在长期使用中，在高温下的氧化产物及金属屑、灰尘等污染的结果。
如果滤油机齿轮外观变化颜色变深变混，产生乳化，有明显的磨粒、机械杂质和油泥，则推荐选齿轮油专用滤油机或板框真空式多功能滤油机。这两类真空机采用真空加热式工作原理，能直接处理齿轮油在工作过程中产生的磨粒、游离水份和乳化水分、气体等；如若原油添加剂未损失的情况下，通过设备过滤出来的油品可以直接再重复使用于设备上，这类真空滤油机未添加任何添加剂在油处理过程中，所以不会破坏原油的性质。
如果齿轮油通过水分和机械杂质处理后，发现酸值依然有超标现象，则证明齿轮油氧化现象较重。则需要配合使用硅藻土或者碱性白土再生装置给予酸碱值中和处理，通过此类再生装置净化后，齿轮油的酸值不仅会恢复至正常值范围，而且油品的色泽度也会较污油比，有大大的改善。
