质量可靠
品质保障，精益求精
为提高变压器油的绝缘强度、介质损失系数等指标，变压器油在注入油箱之前必须进行处理，以脱除油中的水分、气体和杂质。在实际应用中，对于不同类型的变压器油进行针对性的处理,效果比较好。
1、对于一般被水和尘埃等杂质污染的变压器油，可以使用板框式压力过滤机，经过多次循环过滤,通常能够达到要求。它的原理就是利用滤油纸吸收水分、过滤杂质。因其构造简单、搬运方便,也得到广泛应用。缺点是过滤不彻底,对细微杂质去除效果不好,而且成本也比较高，当水分大时，滤油纸需频繁更换。
2、现在普遍采用的是真空滤油机，它不仅能彻底去除油中水分和气体,而且能有效去除微小杂质。其工艺流程是：待处理变压器油→粗过滤→精过滤→加热油真空脱水脱气→净油。粗过滤采用金属滤网和强磁铁，精过滤通常过滤1～μm微小杂质。
目前精过滤器的种类很多，有金属粉末烧结材料、金属微孔材料、陶瓷滤材以及采用特殊结构的滤纸滤蕊等。
变压器油加热抽真空脱水脱气。其原理是把油罐内抽真空，将加热的变压器油用喷淋方法形成油雾，而使油中的气体和水分逸出。油温一般在65℃左右,不要太高,以免使油老化。这种方法脱水脱气效果比较好，是目前较普遍采用的方法。但是,如果油被喷成十分细小的雾状,则易被真空泵抽走。
如果油被喷成具有一定直径的油珠，则由于油珠具有较高的界面张力，使得油珠内的水分和气体不易充分发挥。为此,喷汕孔的直径要选择适当，并且一般需在罐的抽空口处设置几道挡板，防止变压器油被真空泵抽走。
目前，国外和国内还采用了一种比较先进的薄膜脱水脱气法，就是使进入罐中的油,经过一些脱气元件后形成极薄的油膜，并始终以油膜状态完成脱水脱气全过程，因而使油中的水分和气体容易去除。
