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滤油机的机油脱色技术原理

来源:恩氏滤油机
时间:2024-10-19
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近年来,废机油再生成为滤油机行业技术研发的主要方向之一,废机油因为成分复杂,社会需求量大,所以废机油的净化一直处于,客户有需求,但是过滤设备技术不足的情况。

目前国产滤油机在废机油的净化再生已经提出许多想法,包括我们重庆在内一直在研究这个课题,刚才我们已经简单提到过,之所以废机油再生如此之难,难在其成分复杂,杂质成因复杂。成分复杂主要表现在其杂质成分多:氧化物,如炭黑、金属屑、水分、杂质以及酸等;

杂质成因复杂的最直接表现就是废机油内颜色为乳浊的黑色,这是发生氧化反应之后的结果,即油品已经发生了化学变化,所以废机油和新机油相比颜色已经发生了变化。这就有意思了,为什么呢,因为目前滤油机等油净化设备主要原理和发生的过程都是物理变化,如果要对废机油再生就要进行脱色和除去氧化物,这就要求发生化学反应。懂化学的都知道,物质不可能凭空产生,也不可能凭空消失,所以如果对废机油进行化学炼化,必定会增加控制难度和增加油品损耗,还可能产生新的物质污染油品,这就是现在废机油再生,或者直接说废机油脱色的难点!

经过上面分析我们应该知道:废机油再生的难点在于脱色,也就是过滤氧化物,但是又要求滤油机不能过多损耗油品,同时还不能让油品生成新物质发生二次污染,最后还能达标。为了实现上述目标,我们只能建议滤油机厂家尽量采用物理原理脱色,再不济也需要物理加化学,只有更少的化学反应才能同上满足客户要求,所以废机油脱色技术应该更专注物理变化。


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