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真空滤油机系统主要由以下几个部分组成:进油过滤系统、真空抽气系统、真空破坏系统、真空喷淋系统、出油过滤系统以及反冲系统。这些系统共同工作,确保油液在真空环境下经过过滤、加热、蒸发、冷凝等过程,去除其中的杂质、水分和气体,从而净化油液。
进油过滤系统由粗滤器、细滤器和过滤器组成,用于去除油液中的大颗粒杂质。真空抽气系统包括真空泵、分水器、单向阀和冷却器,负责创建真空环境并排除气体。真空破坏系统由进气阀、干燥过滤器和真空破坏阀组成,用于在特定情况下释放真空。真空喷淋系统包括加热器、真空罐、喷淋器和温控器,用于加热油液并使其形成雾状,便于水分蒸发。出油过滤系统由抽油泵、安全阀、精滤器和超精过滤器组成,确保最终油液的纯净度。反冲系统在油压过高时使用,通过反向冲洗滤芯去除累积的污染物,延长滤芯寿命。
真空滤油机的工作原理基于真空分离技术和物理过滤技术。在真空环境下,油中的水分、气体和固体杂质因沸点或蒸气压差异被分离出来。水分在真空条件下迅速蒸发,气体逐渐逸出,固体杂质通过物理过滤去除。适当的加热提高油品流动性,加速净化过程。整个过程包括粗过滤去除大颗粒杂质,精细过滤去除微小颗粒和残留水分,以及活性炭吸附提高油品清澈度。
真空系统:
由真空罐、真空泵冷凝罐、积液罐、补气系统组成。采用优化结构设计,极大地增加了油液在真空系统中的表面积,并较大限度地延长了油液在真空系统中的行程。使油中的水分和气体得到充分溢出。
过滤系统:
采用三级过滤,吸油口粗过滤器保护油泵并延长主过滤器的使用寿命。泵后设有两级精过滤器,使油液快速达到很高的清洁度。滤材采用特种渐变孔径玻璃纤维材料,可分层过滤不同粒径的颗粒,极大地提高了滤芯的使用寿命。具有完善的滤芯结构,可有效降低滤材的表面流速,获得稳定的过滤精度。
加热系统:
采用分段逐级加热,表面热负荷小于1.0W/cm2,不会过热引起油液变质。油温可在0~ 100*C任意调节,自动控制,并设有保护装置,当今油量过少时自动停止工作,避兔干烧引起加热器的损坏。
自动控制系统:
本机采用变频器、液位变送器、温度传感仪、真空度传感仪等一系列自动控制仪表采集设备运行的各种信息,交由中心处理器进行处理,自动控制整台设备的运行并监视设备的运行状况。