变电站、特高压输电变、全国电网的不断扩大500KV-1000KV大容量高等级的变压器在电力生产中不断升级应用，为了保证电网工作的安全可靠，对变压器用绝缘油也提出了高的要求、特高压油处理设备滤油机的功能提出了更高的要求。对工作中变压器进行安全监测的首要方法是通过油中气体的色谱分析，检测油中气体含量的改动，然后分析变压器潜在的缺点及隐患，以便及时保护或消除缺点，防患于未然。溶解于油中的总烃、乙炔、氢气、水分含量的改动是诊断变压器缺点的首要参数。因而，要求新装置的或检修后的变压器，或许跟踪缺点变压器滤油后的绝缘油中，乙炔和氢气含量应为0，一起将气体总含量约束在≤0.1的标准。正常工作时，变压器油及固体有机绝缘材料在热的作用下，分解出少量的氢、低分子碳化氢（烃）、一氧化碳和二氧化碳，这些气体大部分溶解在油中。当变压器存在缺点或产生缺点时，油中气体的种类和数量将产生改动。当呈现部分过热时，跟着温度的升高，烃的各种重量明显增加，假若固体绝缘损坏，一氧化碳和二氧化碳将增加。呈现绝缘击穿的高能量放电时，附近的油几乎热分解，产气剧增，除了碳的微粒均匀散布在油中外，首要气体是氢和乙炔。呈现火花放电的低能量放电时，首要气体仍是氢和乙炔，但数量比高能量放电少得多。呈现部分放电时，将使油的安闲分子游离，产生的首要气体是氢，也有少量乙炔和甲烷。不管哪一种放电，只需有固体绝缘介入，就总会产生一氧化碳和二氧化碳，油炭黑是绝缘油在电弧工作中作用下焚烧时产生的。炭黑一般是胶体、均匀涣散于油中，但当炭黑较多时，则从油中分出，胶体状炭黑多见于开关油中，且均匀地散布在整体油品中，几乎在所有情况下，绝缘油表面呈莹光闪闪的蓝色到紫色，能够通过特高压油处理设备方法将炭黑除去。

       关于工作绝缘油油有时会宣布不同气味，这些气味也可能是事端产生的前兆，如气味首要原因：

       1.乙炔味--部分放电、部分过热，部分抵触、流体抵触。

       2.烧焦味--纤维质的热分解。

       3.鱼腥味--虫胶的分解。

       4.霉气味--老化 。

       5.冲鼻酸味--老化。

       判别气味当然也受到人的主观要素的影响，工作油气味的改动是直接嗅得出来的，由于单凭此方法得不出切当的定论，所以当气味产生明显改动时，应对油品进行分析的查验，必要时建议作油中气体分析。

       为什么一般真空滤油机处理后，油中广泛还存在乙炔？一是变压器油中自身含有的乙炔，二是一般真空滤油机处理绝缘油时使油部分规模内产生过高的温度，一般真空滤油机油路规划问题，规划呈现问题滤油机作业时流体彼此抵触产生乙炔，使油分解，由高分子量变成低分子量，然后产生氢气、乙炔和甲烷气体。大部分真空滤油机，在处理油进程中一般产生有乙炔等气体，如果在处理油结束时还未将其脱除，则处理后的油中总有少量氢气和乙炔气体。这种一般真空滤油机无论怎样过滤都是不合格的。真空滤油机的作业原理应该是将油中的水分、低馏分物，如氢气、甲烷、乙烷、乙烯、乙炔、总烃、一氧化碳、二氧化碳等气体从油中蒸发分别出来。可是，由于极微量的水分、气体与油分子的结合力很强，一般一般真空滤油机的分别才干有限，不能保证油中水分、气体抵达很低的程度，不能保证油中乙炔、氢气为零。所以，现在很多运用的真空滤油机广泛存在含有乙炔的问题。