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过滤润滑油是确保润滑油质量和延长机械设备使用寿命的重要步骤。以下是几种常见的润滑油过滤方法:
滤芯过滤:
滤芯过滤是润滑油过滤中最常用的方法之一。通过高精度滤芯,可以有效地去除润滑油中的固体颗粒、杂质等。滤芯的精度可以根据需要选择,以达到不同的过滤效果。
滤芯工作寿命视滤网纳污量大小而定,当滤芯纳污量饱和时,滤芯不但不能起到净化作用,反而会导致油压升高,给系统带来危害,因此必须在滤芯达到饱和之前更换滤芯。
滤袋过滤:
滤袋过滤是另一种耗材型过滤方式,通过滤袋的过滤作用,去除润滑油中的杂质。滤袋的材质和规格可以根据需要选择,以满足不同的过滤需求。
压板式滤油:
利用多层滤纸层层过滤以去除油液中的污染物。该方法的滤油精度在定期更换滤纸的情况下可以较高,但只能去除油液中固体颗粒,而不能滤除水分、空气,且操作不便,运行成本较高。
板框式滤油机:
主要是利用压力差,将润滑油通过一系列交替排列的过滤板和过滤框,其中垫有滤纸或滤布作为过滤介质,将固体杂质截留在过滤室中,然后通过清洗或更换过滤介质排出。
离心分离滤油机:
利用高速旋转的离心力,将润滑油中的水分和杂质按照密度差异分离出来,然后通过自动或手动排渣装置排出。这种方法可以同时去除润滑油中的固体颗粒、水分和空气,过滤效果较为全面。
真空加滤网式滤油方式:
先将油液加热,在真空加速作用下使部分游离水、溶解水蒸发,而后经过降温及冷凝,去除水分和空气,再经过滤网去除固体颗粒。虽然能除去油液表面水分,但除水效率较低,需长时间运行才可达到除水要求。
粘附法:
利用有吸附性能的材料(如活性碳、白土等)阻截、收集润滑油液中的杂质。但这种方法一般只在纯矿物油上应用。
磁选法:
利用磁性元件筛选出带有磁性的钢铁屑末等杂质。这种方法对于去除磁性杂质非常有效。
沉淀法:
利用油液杂质的密度不同,通过重力和离心加速度将其分离。如油箱的沉淀作用就是一种简单的沉淀法。
在选择过滤方法时,需要根据润滑油的种类、污染程度以及过滤要求来确定最合适的过滤方式。
过滤过程中要注意安全操作,避免发生泄漏、火灾等事故。
定期对过滤设备进行检查和维护,确保其正常运行和过滤效果。
综上所述,过滤润滑油的方法多种多样,可以根据实际情况选择最合适的过滤方式。