真空泵油选择与使用指导
一、
真空泵油的作用及性能要求
油封式旋转真空泵的泵油,必须符合相关要求。作为一种运动介质,泵油在真空泵中起着以下重要作用: 1
,密封——防止大气进入排气阀,有相对运动零件间的间隙密封(转子与定子、旋片与转子槽等)。 2
,润滑——相对运动件间的润滑,降低磨损。 3
,冷却——油在泵内与油箱间循环,散热、冷却。 4
,携裹——将磨损产生的尘粒或其他颗粒挟裹在油中,减小磨损伤害。 5
,保护——形成保护油膜,避免水及化学蒸汽凝结物腐蚀泵内部件。
真空泵油的性能要求: 1
,高温下饱和蒸汽压要低,易挥发成份要少。 2
,**水含量和吸水性。 3
,要有一定粘度,且随温度变化小(粘度温升曲线平滑)。 4
,润滑性能好,机械应力下具有良好的抗裂解性。 5
,抗腐蚀、抗氧化、化学性能稳定。
对大部分应用,真空泵使用Leybonol
品牌标准矿物质基油品,油牌号
LVO 1XX
,具有适宜的化学稳定性和热稳定性,耐水解,与密封材料的相容性很好。
针对一些特殊应用,标准油品的某些弱点表现为: 1
,高温时的稳定性较差。 2
,化学反应(酸、碱、卤素)的惰性较差。 3
,遇到强氧化剂时(氧气)的惰性较差。 4
,对非极性物质(蜡、油脂)的溶解性较差。 5
,对极性物质(低聚物、树脂、分解产物、特别是结晶物)和聚合物的溶解性较差。
因此在特殊应用中,可以使用一些泵适用的特殊润滑品做工作液,或者在泵油中调入添加剂以增强某方面的性能表现。
但须注意,添加剂可能会使泵油的真空表现达不到期望值,如真空度差,甚至与抽排气体发生反应。因此使用如果未经审验的油品,可能造成换油频繁,真空性能降低,油反应产生沉淀,甚至损坏泵。 二、
真空泵油的选择、使用、更换及储存
1,及时换油:经过一段时期的使用,泵油的性质会发生变化。比如机械应力作用下导致裂解,氧化变性,化学反应变性,水汽或可凝性气体融入导致水解乳化,化学物质的溶入导致性质变化,灰尘沉积导致粘度增大等。在这种情况下,泵油的状况已无法满足真空泵正常工作的需要,导致真空度变差、启动困难、泵温度升高、噪音增大等现象,此时需要及时更换新的泵油,以确保真空泵正常工作,延长泵的使用寿命。如果不及时更换,会导致泵的零件磨损增大、泵内零件腐蚀、寿命缩短、严重时甚至导致泵的损毁。
2,与泵相关的真空泵使用维护事项
2.1泵无故障运行的前提
2.1.1
灰尘和颗粒进入泵内可能导致泵故障。 2.1.2
真空泵不能用来输送液体。 2.1.3
负载中的反应性或侵蚀性化学物能使泵油变性,并侵蚀泵的材料。 2.1.4
腐蚀、沉淀和泵油的裂解,会导致故障。 2.1.5
当工艺中含有可凝性蒸汽时,为避免泵停机后溶于泵油中导致腐蚀,应关闭进气口阀门、打开气镇的情况下继续运行
30
分钟。 2.1.6
泵开气镇前提下,只能处理允许量的水蒸气;如果超出处理量,建议使用冷凝器预先捕集。 2.1.7
换油长周期适宜。 2.1.8
使用合适泵油。 2.1.9
经常检查油位。 2.1.10
降低负载温度。 2.1.11
使用油过滤器净化油,分离溶入的工艺介质。
2.2特殊应用
当抽除氧气、卤素、聚合性物质、结晶性物质、树脂倾向物质、溶剂时,有一些与工艺相适应的润滑品可以选择。
警告!
当所处理工艺气体混合物中的氧气含量,超过了空气的标准氧气含量;即氧气体积百分比大于21%
时,应使用类似
PFPE
的惰性全氟聚醚作泵工作液。
当高氧气含量情况下,矿物基润滑油更易发生氧化变性,分解生成低燃点产物造成危险。因此要求密切观察油的性质变化;在实际使用中,可能要求非常频繁的换油周期。
2.3油过滤器
我们可以提供各种油过滤器,包括: 2.4.1
机械油过滤器,用于分离尘粒、结晶状沉积物和油泥。 2.4.2
化学过滤器,利用活性氧化铝的吸附性质分离油中的溶解物。 2.4.3
选择不同种类进气端的分离器,防止工艺介质进入泵内。
欢迎联系我们,为您的工艺/
应用选择适宜的配置。
3,储存条件:
3.1
使用密闭原装容器。 3.2
避免阳光直射。 3.3
储存于干燥清洁的封闭房间内。 3.4
储存温度:
10-35
℃。 在适宜的保存条件下,原装未开封标准油品的保质期为三年。对未开封原装容器:如果环境不适宜,储存期会缩短。容器开封后:必须避免灰尘、污染物、水汽等进入容器,油应尽快投入使用。开封后油的储存期会缩短。
三、
油的状态判定——什么情况下需要换油
1,标准换油周期:
在泵的操作说明书中,明确提示了正常操作条件下(低压强下抽除清洁空气)的标准油品换油周期,请注意查询。以下仅为示例,以说明书为准。 TRIVAC
双极旋片泵:
**的换油:100
小时(**换油彻底消除磨合残余物)
相继的换油:2000-3000
小时或每年 SOGEVAC
单极旋片泵:
**换油:150
小时
相继换油:1000-2000
小时或每
6
个月 E&DK
滑阀泵:
**换油:250
小时(泵和齿轮箱)
相继换油:1000
小时(齿轮箱),泵的换油周期很大程度上取决于工艺,因为滑阀泵通常都工作与脏且苛刻的环境中。 RUVAC
罗茨泵:
**换油:500
小时
相继换油:3000
小时或每年
请注意在一些使用条件下,实际换油周期与操作说明书中可能不一致。比如抽除污染性或特殊气体,或在高的进口压强或高进气温度下运行时,请根据您的具体工况决定换油频率。 1000
小时换油是否太短的疑虑,可以简单地用以下数据对比说明。
以SV200
为例,
1000
小时换油,如果连续运行,约为
6
周。
在1000
小时的运行时间内,
SV200
的旋片将滑行
54000
公里,排气阀片开关
270*10
6次
汽车的换油周期通常为5000
公里,按平均时速
50
公里计算,汽车也只跑了
100
小时而已
通过合理正确的使用原厂配件附件(如粉尘过滤器、油过滤器等),换油周期可相应延长。
欢迎联系我们,为您的工艺/
应用选择适宜的配置。
如果泵已闲置一年以上,在泵再次投入使用之前必须进行标准维护,而且必须换油。
2,按实际情况换油
在实际工艺中,可按以下所述的方法判断油的状态,判断是否需要换油。但需注意,单独每一分析方法本身只能提供有品性质的部分信息。
2.1外观
泵油应该是清洁透明的,新油呈现出无色至浅褐色。通常情况下,如果颜色变深变暗,表明泵油受到了污染或受氧化需要更换。如果短期内泵油就产生颜色暗陈或者乳化,则可能有水凝结于油中。
但是并不能单凭颜色未发生变化,就判断泵油性能没有变化。
2.2气味
新油的气味温和,矿物油比合成油的气味稍强烈。如果油被污染或发生反应,气味会发生明显改变,需换油。
2.3粘度
粘度是度量液体内部摩擦力的标准。对泵来说,适宜粘度的泵油,能够支持泵内形成**厚度的油膜,保证**的油路循环、密封和润滑效果以及热交换效果。因此在应用中,泵油的粘度必须处在合理的范围内。
粘度通常随随温度变化,温度升高粘度降低,即更稀薄。
粘度变化通常由以下因素引起: 2.3.1
油品老化(粘度增加) 2.3.2
混入外来物质(粘度增加或降低) 2.3.3
油与工艺介质发生反应(粘度增加或降低) 2.3.4
油内调入聚合物添加剂(粘度降低)
粘度变化超过20%
时,需换油。
2.4总酸值/中和值(TAN)
TAN
值是指为中和
1g
油中所含的自由酸所耗
KOH
的
mg
数。
测量TAN
值,可以表明新油或使用中的油发生的相对老化程度。用
TAN
值结合粘度变化,就可以对油品性质作出判断。
如果矿物油的TAN
值达到
2mgKOH/g
,此时矿物油的老化呈指数级变化,必须换油。
如果是酯类油,较高的TAN
值仍可接受,但前提是上次测量值相比增长不大,且上次数值表明油品正常。与矿物质油相比,酯类油不会发生指数级老化。
2.5水含量
高水含量对泵的真空表现和泵油的润滑效果有负面影响,还会增加泵油水解和泵腐蚀的风险。因此,0.1%
(
1000ppm
)的水含量已被人为是临界状态;达到
1%
质量含量时,必须换油。
2.6金属磨损物、粉尘
油中的金属磨损物可以通过一起检测,然而应对所得数值仔细评估,不同的样本和分析可能得出不同的结果。
常见的磨损元素危险含量的参考值为:
铁(Fe
)大于
50mg/Kg
鉻(Cr
)大于
35mg/Kg
硅(Si
)大于
50mg/Kg
2.7红外光谱(IR)
由于特定有机官能团中原子的自然振动,对发射的红外线的辐射能的吸收不同,造成的辐射能的衰减不同。因此通过产生的红外光谱,即可评估: